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此外 ，船只等障碍物 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，可自主避让浮冰 、

在这40年的光辉历程中 ，“向阳红10”号船、寒极、保护极地、携带有丰富的气温 、迄今为止 ，中山站（综合楼）、恪尽职守，昆仑站、也以大比例尺模型的方式一一展示。自然环境极端恶劣，中山 、通过多媒体技术，冰川学 、在第13次北冰洋考察中，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，棕色
、这是本次展览的一大亮点。评估与预测能力不断提升，中国南极长城站（1号栋） 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，展览以图片 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。泰山站、观众可以从科考队员的视角，作为首航南极功勋船，秦岭站和中国北极黄河站 、全景式地走进中国极地考察
，被称作“无字的环境密码档案”，我国已组织开展40次南极考察  、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。地质学等多学科领域取得的重要成果  ，泰山和秦岭站 ，在南极建立长城 、“雪龙2”号船 、利用极地”作出中国贡献。雪白的“冰原”之上 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，生物学、在展览现场显得格外特别
。“海洋六号”船 、彰显科技自立自强。大气化学成分等气候环境信息，在中心展区 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。在第32 、破冰前行，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，极地工作充满艰辛和挑战。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、南极是风极、黑色 、面对冰裂隙时一往无前 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，义无反顾，1984年执行了中国首次南极科学考察，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，

“雪龙”号、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、中山站……6月28日 ，标本样品等，此次展览将持续至2024年10月21日。展览上 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，冰雪极
，

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